Как настроить карбюратор на ваз 2106 на экономию
Настройка карбюратора ВАЗ-2106
Карбюратор — это устройство, которое в определенной пропорции подает бензин в воздушный лоток. Известно, что бензин сгорает, не полностью и вылетает в выхлопную трубу. Капля бензина в воздушном потоке движется в сторону цилиндра двигателя. Чем меньше размер капель бензина, тем больше поверхность их соприкосновения с воздухом. В цилиндре происходит поджигание, и мгновенное сгорание топливной смеси. Длительность горения очень мала и поэтому крупные капли бензина сгорают не полностью.
Уважаемые читатели! Хочу начать с чистосердечного признания. До сих пор никто не может научно объяснить, почему двухкамерный карбюратор обеспечивает двигателю добавочную мощность по сравнению с однокамерным карбюратором такого же сопротивления и с таким же расходом топлива и воздуха. Ни одно учебное заведение в нашей стране не готовит специалистов по карбюраторам, однако такие специалисты есть. Это сотрудники конструкторских бюро и лабораторий заводов и НИИ, а также карбюраторщики-электрики автопредприятий. Очень хотелось бы отнести сюда карбюраторщиков станций технического обслуживания СТО , но, к сожалению, таких специалистов практически нет.
Просмотреть результаты. На трубке системы холостого хода надето резиновое колечко. Трубка торчит из нижней половины карбюратора, недалеко от носиков ускорительного насоса. Это колечко герметизирует топливный канал между верхней и нижней половиной карбюратора. Если это колечко сильно сплющила жизнь, или его нет — будет подсос воздуха, и холостой ход будет плавать. Это обезопасит Вас от повреждения поплавков.
