Ремонт гидрокорректора своими руками - Замена и ремонт гидрокорректора фар на ВАЗ 2110 своими руками
Замена гидрокорректора фар на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Автошкола » Облако тегов » Ремонт гидрокорректора фар на ваз Ремонт гидрокорректора фар на ваз Ремонт сколов на заднем бампере ваз Сегодня провести ремонт сколов заднего бампера ВАЗ несложно.
Добро пожаловать! Гидрокорректор фар — благодаря нему осуществляется регулировка фар по высоте, вот к примеру назад в багажник вы положили очень тяжёлый груз от которого машина очень сильно просела и вследствие чего её передняя часть задралась высоко вверх и для встречных водителей это будет очень неудобно, потому что вы им будете просто светить в глаза а благодаря этому корректору фар повернув который, вы можете очень легко и быстро опустись фары чтобы они светили вниз и тем самым не слепили встречных водителей, поэтому данный корректор фар очень удобен но когда он выходит из строя он перестаёт регулировать пучок света фар и поэтому многие люди стразу задумываются о его замене. Для того чтобы заменить гидро-корректор фар, вам нужно будет запастись: Плоской отвёрткой и удлинителем с накидной головкой! Где находится гидро-корректор фар? Его месторасположение начинается от самого салона автомобиля, а именно в салоне стоит главный цилиндр и от него идут два провода на два исполнительных цилиндра, которые в этот момент подсоединены к обоим фарам, то есть по два исполнительных цилиндра на фару.
Чтобы произвести замену гидрокорректора фар, нужно будет запастись: Воротком и накидной головкой «на 21», если воротка нет, то вместо него так же можно использовать удлинитель! Где находится гидрокорректор фар? Одним концом корректор выведен в салон автомобиля Кнопка же у него есть, которую вращать нужно, так вот за ней кончик гидрокорректора и установлен , а другими концами Он разделяется на две части он в моторный отсек выведен, где первым концом подсоединяется к левой фаре, а вторым к правой фаре, для наглядности на фото ниже красной стрелкой показано его подсоединение к фаре, а синей указана кнопка управления им, под которой сам гидрокорректор фар и располагается. При выходе из строя он подлежит замене, в связи с которой он перестанет регулировать фары Одну фару и в связи с чем эксплуатация автомобиля ухудшится, кроме того фара может полностью упасть Всё так скорее всего и будет, то есть к примеру фары у вас всегда были на гидрокорректоре настроены на цифру «2», после выхода его из строя, вне зависимости от того на какую цифру настроены фары, они упадут в самый низ на «0» и смотреть в самый низ на дорогу и в завершение гидрокорректор при выходе из строя рекомендуем вам осмотреть, а именно проверить все шланги идущие от него Из салона как говорится от и до Полностью и если во время осмотра будут найдены места где жидкость подтекает Из шлангов она вытекать не в коем случае не должна, даже капать, если вытекает то он пришёл в не годность , то он подлежит замене.
