Техническое обслуживание коробки передач ваз
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ-2107
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Автомобилю приходится двигаться со скоростями от очень маленькой до сотни-другой километров в час - а потому диапазон, в котором изменяются обороты колес, получается огромным - раз в Поэтому и приходится между ним и колесами ставить ту самую коробку, чтобы получить требуемую скорость движения при близких к оптимальным оборотах двигателя. Кстати, не все известные моторы требуют применения такого преобразователя на шестеренках.
Техническое обслуживание и ремонт коробки передач автомобиля ВАЗ 2110
Клеманська 3. Коробка передач - один из самых сложных агрегатов автомобиля. Она дает возможность изменить силу тяги на ведущих колесах машины путем зацепления шестерен с различным числом зубьев. Кроме этого, она обеспечивает задний ход и длительное разобщение двигателя вместе со сцеплением с другими агрегатами трансмиссии во время стоянки автомобиля или при движении его по инерции. Сцепление шестерен с различным числом зубьев осуществляется их передвижением.
После первых км, а затем через каждые 15 км пробега проверить уровень масла в картере и при необходимости долить его, проверить работу коробки передач на отсутствие стуков и шумов, проверить герметичность уплотнений и состояние резинового защитного чехла тяги переключения передач. Через каждые 75 км пробега заменить масло в картере коробки передач. Проверку уровня масла надо выполнять на остывшей коробке, чтобы быть уверенным, что все масло стекло со стенок картера и шестерен.
