Запрессовка сайлентблоков своими руками видео - Сами своими руками


Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески

ШРУС или шарнир равных угловых ускорений выходит из строя редко. Даже невзирая на свою сложную конструкцию, но когда это происходит, то продолжать движение на авто невозможно. После нескольких ремонтов лучше выполнить замену этой детали в сборе и забыть о проблемах на долгие годы. Эффективный срок безаварийной эксплуатации ШРУСа часто превышает тыс.

Самодельный ПРЕСС для запрессовки сайлентблоков и подшипников!!!

Чиним тачку. Замена передних прямых рычагов и развал своими руками на BMW. Teknorot отслужил 3 года, да и пробег был намотан приличный. Около 50 тыс они точно прошли, притом ежедневная езда по стиральной доске на работу, попадание в серьезные ямы на высоких скоростях, грунтовка с камнями и выбоинами, лежачие на высокой скорости, удары о ремонтные наплывы на дороге, чего только эти рычаги не видели. Считаю это достойным результатом и отличным соотношением качества к цене.

КИА СПОРТЕЙДЖ - САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ. КАК ПРАВИЛЬНО ПОМЕНЯТЬ САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСК
Самостоятельная замена сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris — экономия времени и денег
Замена сайлентблока
Выпрессовка и запрессовка сайлентблоков своими руками
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ. ПРАВИЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ САЙЛЕНТБЛОКА. ЗАПРЕССОВКА САЙЛЕНТБЛОКА
Замена ШРУСа своими руками
Что такое сайлентблок? Зачем его надо менять?
Замена сайлентблоков передних поперечных рычагов
Замена передних сайлентблоков на ВАЗ 2110 своими руками
Замена сайлентблоков переднего рычага Toyota Corolla
Замена сайлентблоков задней балки на ВАЗ 2110 своими руками
Как поменять сайлентблок

Сайлентблок или разнометаллический шарнир — это небольшая, но очень нужная деталь, благодаря которой обеспечивается комфортность, удается избежать серьезных повреждений подвески во время езды по неровным дорогам, а также снижается уровень шума. Сайлентблок представляет из себя две металлические втулки разного диаметра, расположенных одна внутри другой, между ними находится слой резины для поглощения любых колебаний в горизонтальной и вертикальной проекции. На них приходится львиная доля всех нагрузок, которые испытывает подвеска автомобиля. Сайлентблок рассчитан на тысяч километров пробега , но это в идеальных условиях. Со временем же они деформируются, втулки трескаются, резина может лопнуть и порваться, в результате ощущаются такие неприятные последствия:.

замена сайлентблоков на ваз своими руками видео | Дзен
Замена сайлентблоков передних рычагов ВАЗ своими руками, рекомендации специалистов | LuxVAZ

Самостоятельная замена сайлентблоков задней балки Hyundai Solaris — экономия времени и денег 6 янв Сайлентблоки задней балки на Hyundai Solaris — это детали подвески, конструктивно выполненные в виде двух металлических втулок, между которыми расположена резиновая вставка. Они используются для соединения элементов ходовой части. Расположение сайлентблока на Hyundai Solaris. Фото: YouTube.

Замена сайлентблоков на ВАЗ 2107

Похожие статьи