Ремонт глушителя своими руками 2110 - Ремонт глушителя своими руками без сварки: Ниссан
ЦЕНТР РЕМОНТА И ЗАМЕНЫ ГЛУШИТЕЛЕЙ
Владельцам дизельных машин порой приходится сталкиваться с такими трудностями, о которых водители обычных бензиновых легковушек даже не подозревают. Одной из таких проблем является способность солярки на морозе выделять кристаллы парафина и превращаться в желеобразную массу. Как происходит этот процесс? Сначала наблюдается помутнение топлива.
Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся выхлопная труба, катализатор, резонатор и сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и уменьшение вредных газов. Также в передней трубе часто имеется гофра, призванная снизить вибрацию.
Ремонт гофры глушителя своими руками без сварки
Двигатель внутреннего сгорания — это сложнейший механизм, нуждающийся в своевременном ТО и проведении необходимых ремонтных работ. Иначе он будет работать со сбоями и неисправностями. Например, многие автовладельцы замечают, что ДВС с трудом запускается, мощность его снижена, машина потребляет больше топлива, наблюдаются посторонние звуки, вибрация и шумы. В этом случае о стабильной работе мотора можно забыть. Еще один симптом неполадки — двигатель троит. Причем происходит это как на бензиновых, так и на дизельных силовых агрегатах.
