Вариатор на авто
Вариатор: плюсы и минусы
Отношение автомобилистов к вариаторам неоднозначное. Одни считают их прогрессивным вариантом автоматической коробки передач, а другие стараются избегать такой трансмиссии любыми способами. У каждого есть свои аргументы, в которых мы разберёмся подробнее.
Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную. В автомобилестроении имеет обозначение CVT англ. Continuously Variable Transmission. Диапазон регулирования отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему обычно 3—6, реже 10— Вариатор применяется в механизмах, машинах агрегатах , где требуется бесступенчато изменять передаточное отношение: автомобилях , мотороллерах , снегоходах , квадроциклах , конвейерах , металлорежущих станках , мешалках и др.
- Чем отличается вариатор от автомата
- Многообразие коробок передач.
- Разливные масла. Моторные масла по вязкости.
- Вариативная или бесступенчатая, автоматическая коробка передач CVT совсем недавно считалась изобретением из области фантастики.
Вариатор: огромный плюс или все же минус?
Вариатор CVT, Continuously Variable Transmission — это бесступенчатая трансмиссия, передающая крутящий момент от двигателя. В переводе с английского аббревиатура CVT обозначает «постоянно изменяющаяся трансмиссия». Устройства подобного типа появились гораздо раньше, чем автомобильные коробки передач, и применялись в швейных машинах и промышленном оборудовании. Авторство первого вариатора приписывается Леонардо да Винчи XV век. Однако несмотря на привычную инженерам конструкцию, первые CVT на машинах появились лишь в х годах XX века.
